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京石高鐵有望7月底始試運行4個月 京石50分鐘可達

【《財經》(博客,微博)綜合報道】據京華時報5月22日報道,西安鐵路建設公司5月21日透露,京石客運專線施工已進入倒計時,專線有望7月底試運行。為保障安全,專線將進行為期4個月的試運行,比京滬高鐵試運行時間長近3個月。昨天上午,在杜傢坎收費站西北側的京石客專工地內,西鐵建設公司的施工人員正在制作灌註橋梁的模具。據西鐵公司總工張俊青介紹,橋梁的最後六孔從明天起澆築,預計6月10日前完成,也就意味著京石客專主體正式完工,京港澳高鐵線路南北全部貫通。從7月10日開始,該段橋梁將進行鋪軌、安裝接觸網等工作,月底前施工完畢。隨後,鐵路將開始最關鍵的聯調聯試。從今年7月底、8月初開始,京石客專全線將開始進行接觸網、軌道鏈房子信貸利息貸款全省皆可處理接、信號系統等全方面的調試,並正式開始空載運行。張俊青透露,京石客專將進行為期4個月的空載試運行,比京滬高鐵空載試運行時間長近3個月。在試運行的過程中對發現的問題及時解決,以保證行車安全。京石客運專線又稱京石高鐵。全線總長281公裡,共設7座車站。設計速度目標為350公裡/小時,通車後將把北京至石傢莊之間兩個多小時的路程,縮短至50分鐘。京石客專貫通意味著京石、石武、武廣等高鐵線路無縫連接,京港澳高鐵全線貫通。北京到鄭州、武漢、深圳的行車時間分別縮短為2至8個多小時。京石高鐵原計劃引入豐臺火車站,但因“豐臺站改擴建工程”擱淺,隻能引入北京西站(微博)。據悉,待豐臺站建成後,京石客專始發站將挪至該站,從杜傢坎收費站附近分叉到西站的鐵路線將承擔京石客專分流任務。為迎接京石高鐵,西站已著手進行改造。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-22/141642351.html

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